物流工程985院校排名 南开大学物流工程与管理考研经验分享?

南开大学物流工程和管理考研经验分享

一、关于择校和选专业

下面先让自我介绍一下，我在21年考研上岸南开大学工商管理学院物流工程与管理，接下来我将从四个方面分享一下我的考研经验。

1、首先关于院校选择方面，院校选择在考研中是至关重要的一环，院校选择不当，选择过高或过低的院校对辛辛苦苦付出一年辛苦的考研学子都是致命的，选择过高，初试分数达不到院校要求，一年准备就付之东流；选择过低，初试分数超过院校过多，就造成了分数的浪费。选择院校最主要的是看自己考研的目的，为了能弥补高考的遗憾，我的目标就是985，因为我的专业是去年改革，分数参考价值不大，就只有依据院校实力和地域条件判断，南开大学是一所综合能力较强的985院校，符合我心中对985的期待，实话实说天津并非现在考研的热门地域，而天津依旧是一线城市，研究生生活既不会过得艰苦，还能逆考研大军而动，分数较低，一举多得。

2、关于专业选择方面，我没有跨考，我本科是物流管理，报考专业是物流工程与管理，我选择这个专业是因为我准备的时间非常晚，十月一假期过后才开始准备，之前一直准备留学，还在九月末参加了数学建模，因为疫情严重才决定两手准备，这也就告诉学弟学妹们，不要因为自己准备晚就觉得自己考不上就失去信心，考研并不是靠时间积累的，而是比谁的效率高，这里后面会详细展开。数学一直都是我的薄弱学科，数学在考研中也是很难啃的一块骨头，两个多月肯定复习不完，索性我就跨过数学，刚好物流工程与管理考的是初等数学，难度大幅降低，而且专业对口，我就直接选择了这个专业。总体来讲我院校选择和专业选择并没有浪费多长时间。

具体来介绍一下南开大学物流工程与管理这个专业的报录情况，20年专业改革，考试题目变为管综加英语二，那一年南开大学上线人数并没有达到计划，计划录取26人，推免1人，实招19人，分数线为200（满分300），参考意义不大，21年（就是我这一年）计划录取26人，2个推免，因此考研名额是24，分数线是221，上线29人（单科英语要求55，管综120，一般能进复试的都能达到，如果有薄弱学科一定要加强训练）直接涨了20分，所以去年分数线意义不大，我们要做的就是确定目标后，努力努力再努力。

二、初试经验分享

介绍一下我的初试复习经验。

（一）在时间安排方面，我认为考研并不是时间战，我的考研复习时间只有两个月多一点，每个月还有一个星期的休息时间，备考期间我还参加了数学竞赛，英语竞赛，起床时间和其他考研的人相比也算晚的，时间也不固定，大概八九点才起床，而且学习不一定要去图书馆，我本科宿舍离图书馆特别远，走下去要20分钟，走回来要爬山或者坐车，不管怎样时间都将近半小时，一去一回就花费了一个小时，而且离食堂也不是很近，所以备考期间，我一直在我们宿舍旁边的教学楼里学习，走过去才五分钟，如果教室有课我就拿几本书回寝室学；吃饭就点外*回寝室吃，临近考研那几天就点个快餐在楼道里站着吃（不鼓励这样做，因为有的教学楼要求不能吃东西，而且对自己身体不好）；教学楼是九点四十五到十点半之间关门，这样即便我每天起的很晚，一天的学习时间也保证在十小时以上。当然并不是鼓励学弟学妹像我一样那么晚准备，着手早一点，后面可以轻松一点，压力也不会像我这样大，我提到这些是为了鼓励那些觉得自己复习晚了的学弟学妹，不要气馁，乾坤未定，你我皆是黑马。

在初试科目方面，物流工程与管理细分来说，总共要考五门，数学，逻辑，写作，英语。

（二）考研数学

数学这一科，我用的教材是陈剑的一系列丛书，《高分指南・数学分册》对于打基础这方面是非常有用的（这本书是真的很基础很简单），我对自己的要求是一天一章，在复习完一轮基础后，我又刷了一遍《数学高分指南》，这本书比《数学分册》难度稍微高一点，刷这本书的时间要比上一本费时间，但也基本上能做到一天一章，难一点的章节可能会用两三天，要利用好该书的配套视频，我比较喜欢边听老师讲边订正答案，建议不要跳题，听的时间快，注意力又能集中，刷完这两本书之后基础一般就能打牢了。

在这之后，我又刷了《高分指南・数学分册》我听了一遍韩老师的101陷阱，刷完101陷阱后，我就开始边刷真题边拔高，时间大概是十一月中上旬。真题我用的是《高分指南・数学历年真题名家详解》，做这本书花费的时间最长，这本书不完全是真题，前一部分是按章整理的。如果想要拔高就要自己打印一些资料，最后三天看完了考前十天密训，非常后悔没有早点看到，虽然觉得自己明白了很多，但是没有实际练习的时间了，鑫全《数学精点》不推荐，白花四十多块钱。

（三）管联逻辑

我*了很多书，比如老吕的《老吕逻辑》，赵鑫全的《逻辑精点》基础篇和强化篇，王诚的《高分指南・逻辑真题》分成三册，这些题我基本全做了，但我感觉收获不大，用老吕打基础有点欠缺，听课的时候觉得自己什么都明白了，做他出的题的时候觉得正确率也很高，但是练到真题的时候就感觉做题的思路有点别扭，错误率很高（仅代表个人观点），但是等我发现的时候已经十一月了；然后我又做了《逻辑精点》，然后做了强化篇，有一点点效果；要自己反思，多悟几遍；后面真题讲解我也听的是王老师的讲解，我觉得逻辑的重点还是在真题，做的练习册和真题相比还是差点意思，所以就像王老师说的那样，一定要珍惜真题，尤其是近几年真题，不要刚一开始学就把真题做了，一定要在感觉自己已经把基础打牢顾后再开始做真题。

写作，重点还是要自己练，*了作文的指导书《写作高分指南》，我觉得作用不大，还不如只*一本《历年写作真题》，从十一月份开始，我就每天一篇大作文一篇小作文，然后订正，如果时间来得及就在看完范文后，找到自己欠缺的地方当天再写一遍，如果时间来不及，就第二天再写一遍，重点是要学习写作的套路。

（四）考研英语

然后是英语，单词一定要每天都背，英语我只做了英语二的真题，没有额外练习，用的是张剑黄皮书，因为在六月我准备了一个月雅思，考的分数不是很高，6.5，刚刚到了我想要报的学校的及格线，其中听力是需要积累的，所以我的分数是比较低的6.0，刚好考研不考听力，阅读7.5，我觉得雅思的阅读和考研的阅读套路很像，就是同义替换，建议看看英语阅读的课程，有老师点拨一下就通了。

小作文和雅思的小作文也很像，都是套路，把固定搭配背好，再排列组合就构成了一篇小作文，准备时间长的话可以看看顾家北《手把手教你写作》，里面有很多固定句式，不管大作文和小作文都能用，不用背太难的，简单一点的就足以应付考研；大作文雅思讲究逻辑，有因有果有举例，同样适用于考研的大作文，按照这样的写作套路，如果没有很强的词汇量也可以完成，能得到一个不高不低的分数，加上背的好词好句就是锦上添花。

（五）管联作文

最后是管联作文：作文分为论证有效性分析与论说文。前者有较为固定的写作框架，重点在于寻找所给文段中论证不当的点并加以分析，找全四点且分析充分合理即可获得高分，备考难度较小。后者类似于高中语文中的议论文，但侧重于给出明确观点并论述其成立。成文具有很强的灵活性，出色的文采与丰富的实例是加分项但不是必须项，要做到高分最重要的是审题准确，观点与框架清晰，论述充分合理。该部分获得高分难度较大，且需要较长时间积累，所以建议考试如果对写作部分的得分要求较高，需要尽早开始此部分的备考。

写作我推荐《写作精点》，后期可以配合一些案例积累以及范文精读的书使用。大家如果在考研复习过程中有困难的话，也不妨报一个辅导班，比如新祥旭考研全科*辅导课程，针对性强，上课时间可以灵活协商，课下还可以免费答疑解惑，对考研初复试应试备考这块的帮助是非常明显的。

三、复试经验分享

复试可以说是我的翻身仗，因为我初试成绩很低，排名很靠后，刚刚好得到了进复试的机会，但是录取的几率不大，而且初试考完后，我觉得发挥不好，国外的offer也都下来了，我以为我铁定要出国留学了，所以是在复试名单出来后才着手复习，南开大学又是复试时间较早的一批学校，留给我的准备时间只有20天，这20天最一开始的那几天我的工作就是加学长学姐，在南开大学研究生招生网站了解复试书目（复试书目是《运筹学》第四版，清华大学出版社），*书*资料，写简历，剩下的十几天就是背，每天一点半睡八点起，复试前一周一点睡六点起。

南开大学物流工程与管理的复试考的是运筹学、英语、政治和一些随机提问，非常幸运我们这届减少了物流系统设计与规划，运筹学网上考试一般是抽两道题目背诵，我背了五遍运筹学的书、课后习题、以及简答题，英语考的是口语，和雅思口语很像，只要你不停的说，不用在意发音以及内容是否符合题意，只要连贯，在老师打断之前一直说就没问题；政治，只要不偏离正轨，多说一些套路话就可以，我是背了《肖四》和《肖八》；随机提问就要突出自己在英语、计算机、数学方面的优势，英语方面我提到了英语竞赛三等奖，雅思成绩，四六级等；数学方面我提到了数学竞赛和三次数学建模（包括国赛和美赛）经历，计算机方面，是通过数学建模比赛中的编程引出的；再加上大学期间参加的各种比赛，大大小小的奖状，各种奖学金，应该就没问题。最后我的复试小分排名第二，名次提高六名，成功上岸，并获得了二等奖学金。

四、写在最后的话

最后给学弟学妹一些简短的小建议，首先要相信自己，有志者事竟成；其次，要提高效率，劳逸结合，并不是在图书馆坐一天知识就会自己进脑子；最后，要敢闯，不要被报考人数吓到，最后和你竞争的也就那几百个人，稳住自己才是最重要的！

星光不负赶路人。相信各位看到这里也已经进行了为时不短的备考了。作为过来人，我很清楚大家每天的辛苦与对未来的畅想。在当下的大环境，我们只能自己去拼，才能获得更加珍贵的机会，获得更长远的未来。考研是高考后再一次的机会，不管现在如何痛苦如何迷茫，如何在电脑与试卷前一次次崩溃，也一定要撑住，这个过程是我们向更高圈层靠近的必经之路，也是事后值得回味的一路。

加油，我在岸上等你！

作为一名物流工程专业的在读研究所，很高兴回答这个问题。

国内公认的物流工程专业比较好的几所高校 分别是南开大学、大连理工大学、北京交通大学、华中科技大学和西南交通大学。

1、南开大学

物流工程专业本身也是一二十年来国外新兴专业，南开大学算比较早成立的院校了，1999年南开大学就成立了现代物流研究中心。

南开大学本身是一个科研和师资力量雄厚的985、211院校，这所学校的物流专业发展趋势非常好，一直呈上升趋势， 在全国高校物流专业排名一直稳居前三。 就业率很高， 就业方向一般是电商和物流，比如宝洁公司、阿里巴巴等，企业对毕业生的评价也非常好。

2、北京交通大学

北京交通大学物流工程专业历史非常悠久，在全国范围内都非常知名。教育体系很成熟，排名非常靠前，社会认可度也是相当高，在该专业也有一定的地位。师资力量雄厚， 是中国铁路总公司参与建立的高校，毕业可以去中铁物流，进入500强企业的毕业生比例很大。

北京交通大学建成了我国第一个培养物流管理人才的硕士点和博士点， 是我国首家具有本、硕、博完整的物流管理人才培养体系的高校。

3、大连理工大学

大连理工大学是国内率先开展物流专硕专业学位的学校，最重要的是有大连理工有 物流实验室和物流实习基地 ，这种条件在其他很多学校是没有的。

该专业学生主要学习现代物流工程的基础理论，学习计算机技术和信息处理技术的基本知识，接受现代物流工程师的基本训练。 大连理工的物流专硕专业学习海运比较多， 毕竟这也是由大连的地理位置决定的~

谢谢阅读，希望我的回答可以帮助你~

1、北京科技大学
【专业特色】1985年组建了物流工程教研室，当年开始招收物流工程研究方向的硕士研究生。北科大拥有全国第一所专门从事物流教育和研究的学术机构，承担过多项国家“七五”、“八五”和“十五”重点科技攻关课题项目，曾获多项国家和部级科技进步奖。为数家国家特大型企业、公司及*部门、军工单位等进行物流系统诊断、物流发展规划、方案设计、物流计算机系统设计和咨询服务。
【毕业生去向】到目前为止，北科大已培养物流博士、硕士毕业生100余名，本科生300余名。就业率基本达到100%，学生在毕业前已被“预订”。毕业生分布在全国各地，如联想、神州数码、华为、海尔等著名企业以及一般企业从事物流技术与管理工作，也有一部分在大专院校和科研院所从事物流教学及研究工作。
2、大连海事大学
【专业特色】主要培养具有物流企业经营管理、物流系统规划与设计及相关学科基础理论和技能的高级物流经营管理人才。1994年该校开始以交通运输（国际多式联运）的名称招生。2002年，成为教育部首批允许招收物流工程专业的八所院校之一。
【毕业生去向】该专业毕业生就业率达到98%以上。主要流向国家和地方*行政部门、物流企业、运输企业、生产企业、港口企业、高等院校和科研院所等地方。
3、北京交通大学
【专业特色】北京交大在物流管理专业方面，创立了国内许多个第一：第一个获得“物资流通工程”硕士学位授予权；第一个获得“物资流通工程”博士学位授予权；第一批获得“管理学科与工程”博士学位物流管理授予权。
【毕业生去向】该专业本科生就业一直处于供不应求状态。除继续深造外，就业去向一般为在大型企业现机构中从事管理工作。硕士研究生与博士研究生可以师从著名物流专家，就业方向一般为各大型企业、大型机构的高级管理工作。
4、对外经济贸易大学
【专业特色】该校国际经济贸易学院下设国际运输与物流系，优势主要是国际物流操作。学生精通海、陆、空运和多式联运等具体操作环节，加上外经贸的特殊背景，外语、经济学和管理学基础都比较好。本科生从二年级开始有专业课。
【毕业生去向】该专业一直保持100%的就业率，毕业前经常被中外运、中化等国内外物流大公司“抢购”一空，去向主要是北京、上海和深圳，甚至国外。

你好，作为一名物流管理专业的学生，我首先就要说明，物流专业并不是送快递的。

物流配送是指以顾客要求为前提，与商流、资金流、信息流三者相结合，达到物品在空间和时间的同时移动，保证配送质量与经济效益并行，并且在配送过程中完成附加的包装和加工的过程。物流配送是整个物流系统中的重要一环。

物流管理的内容包括三个方面的内容：即对物流活动诸要素的管理，包括运输、储存等环节的管理；对物流系统诸要素的管理，即对其中人、财、物、设备、方法和信息等六大要素的管理；对物流活动中具体职能的管理，主要包括物流计划、质量、技术、经济等职能的管理等。

学习物流专业，可以从事物流系统中的任意一个工作，而配送人员也就是快递员往往不是物流管理专业毕业的学生。

物流管理专业的排名如图所示。

大连理工大学：985，211，双一流

北京航空航天大学：985，211，双一流

华中科技大学：985，211，双一流

对于如何消除物流管理专业就是送快递的这个认知偏见，我认为最有效的办法还是通过广泛的传播物流知识，物流系统是一个庞大的系统，涉及资金、物质、客户等多方面，物流过程包括运输、储存、加工等多种工作，而最终的配送工作与顾客接触最多，因此人们往往认为学物流专业的人就是出来送快递的，而随着时代的发展，物流对于企业来说越发重要，物流管理专业也成为热门专业，相信因此这个认知偏见也会慢慢消除。

希望我的回答对你有所帮助

1北京科技大学

北京科技大学是全国首批正式成立研究生院的高等学校之一。1997年5月，学校首批进入国家“211工程”建设高校行列。2006年，学校成为首批“985工程”优势学科创新平台建设项目试点高校。2014年，学校牵头的，以北京科技大学、东北大学为核心高校的“钢铁共性技术协同创新中心”成功入选国家“2011计划”。

创建时间 学校类型 学科类型 隶属单位
1952年 公立 理工 教育部
2西南交通大学

西南交通大学创建于1896年，跨越三个世纪，是国家首批“211工程”、“特色985工程”重点建设、首批进入国家“2011计划”并设有研究生院的教育部直属全国重点大学，坐落在国家历史文化名城、现代化国际大都市――成都，前身为山海关北洋铁路官学堂，是我国土木工程、交通工程、矿冶工程高等教育的发祥地。

创建时间 学校类型 学科类型 隶属单位
1896年 公立 综合 教育部
3华南理工大学

华南理工大学是直属教育部的全国重点大学，坐落在南方名城广州，占地面积294多万平方米。校园分为两个校区，五山校区位于广州市天河区石牌高校区。广东工业专科学校的前身是1918年成立的广东省立第一甲种工业学校，其历史可追溯至1910年清*创办的广东工艺局。这些院校是早期中国南方培养高级工程技术人才的摇篮和*科学思想的重要策源地。

创建时间 学校类型 学科类型 隶属单位
1952年 公立 理工 教育部
4武汉理工大学

武汉理工大学是由原武汉工业大学、武汉交通科技大学、武汉汽车工业大学于2000年5月27日合并组建而成，是教育部直属的全国重点大学，是首批列入国家“211工程”重点建设的高校。学校现有三个校区，占地面积4000余亩，校舍总建筑面积逾167万平方米，四座现代化图书馆藏书400余万册。

创建时间 学校类型 学科类型 隶属单位
2000年 公立 理工 教育部
5北京交通大学

北京交通大学是教育部直属，教育部、中国铁路总公司、北京市人民*共建的全国重点大学。我校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。学校连续3年入围“QS金砖五国大学排名”前100名，6个学科先后进入QS世界大学学科排名前400强。

创建时间 学校类型 学科类型 隶属单位
1896年 公立 理工 教育部
6上海海事大学

中国高等航海教育发轫于上海，2009年学校举行百年校庆系列活动。上海海事大学是一所以航运、物流、海洋为特色，具有工学、管理学、经济学、法学、文学和理学等学科门类的多科性大学。2008年，上海市人民*与交通运输部签订协议，共建上海海事大学。

创建时间 学校类型 学科类型 隶属单位
1909年 公立 理工 上海市人民*
7重庆大学

重庆大学是教育部直属的全国重点大学，是国家“211工程”和“985工程”重点建设的高水平研究型综合性大学。学校地处国家西南工商业重镇、长江上游经济中心――重庆市，坐落在人文荟萃的文化名区――沙坪坝区。重庆大学创办于1929年，早在20世纪40年代就成为拥有文、理、工、商、法、医等6个学院的国立综合性大学。

创建时间 学校类型 学科类型 隶属单位
1929年 公立 综合 中华人民共和国教育部
8桂林航天工业学院

桂林航天工业学院坐落在国际历史文化旅游名城――桂林市尧山风景区内。学校占地面积1100多亩，校园环境优雅，布局合理，融山水人文为一体。校舍总建筑面积35万平方米，其中教学科研行政用房面积24万平方米。固定总资产3.99亿元，其中教学科研仪器设备总值1.1亿元。纸质图书100万余册，数字资源2.5TB。校园网络系统完善，布设超过13000个信息点。

创建时间 学校类型 学科类型 隶属单位
1979年 公立 工科 广西壮族自治区人民*
9天津大学

天津大学是教育部直属国家重点大学，其前身为北洋大学，始建于1895年10月2日，是中国第一所现代大学。1951年经国家院系调整定名为天津大学，是1959年*中央首批确定的16所国家重点大学之一，是“211工程”、“985工程”首批重点建设的大学。天津大学的发展始终得到了党和国家主要领导人的热情关怀和有力支持。

创建时间 学校类型 学科类型 隶属单位
1895年 公立 理工 教育部
10山东大学

山东大学是国家“211工程”和“985工程”重点建设的高水平大学之一。山东大学是中国近代高等教育的起源性大学。其医学学科起源于1864年，为近代中国高等教育历史之最。其主体是1901年创办的山东大学堂，是继京师大学堂之后中国创办的第二所国立大学，也是中国第一所按章程办学的大学。

创建时间 学校类型 学科类型 隶属单位
1901年 公立 综合 教育部
11长沙理工大学

长沙理工大学是国家“中西部高校基础能力建设工程”高校。现有金盆岭、云塘两个校区，校园占地面积3112亩，校舍总建筑面积115.1万平方米，固定资产总值33.80亿元。图书馆纸本藏书312.8万册，电子图书76.6万册，中外期刊1951种，建立了教育部科技查新工作站和中国电机工程学会电力科技查新工作站。体育运动场地21.37万平方米，其中室内体育场馆3.45万平方米。

创建时间 学校类型 学科类型 隶属单位
1956年 公立 工科 湖南省人民*
12同济大学

同济大学是国家“985工程”和“211工程”重点建设的教育部直属高校，在百余年办学历程中，始终注重人才培养、科学研究、社会服务、文化传承创新四大功能均衡发展，综合实力位居国内高校前列。1912年与创办不久的同济德文工学堂合并，更名为同济德文医工学堂。1923年正式定名为大学。1927年成为国立同济大学，是中国最早的七所国立大学之一。

创建时间 学校类型 学科类型 隶属单位
1907年 公立 综合 教育部
13哈尔滨商业大学

哈尔滨商业大学始建于1952年，2006年在教育部普通高等学校本科教学工作水平评估中获得“优秀”。2012年入选国家“中西部高校基础能力建设工程”建设院校，2013年成为中俄经济类大学联盟成员，2014年被授予第四届“全国文明单位”称号。学校占地总面积116.55万平方米，校舍总面积64.51万平方米。现有全日制在校生25078人，其中研究生1673人。

创建时间 学校类型 学科类型 隶属单位
1952年 公立 财经 黑龙江省教育厅
14安徽工业大学

安徽工业大学是一所具有行业特色、以工为主的多科性大学，是安徽省重点建设的特色高水平大学，国家“中西部高校基础能力建设工程”项目、教育部“卓越工程师教育培养计划”实施高校。学校前身是创建于1958年的马鞍山钢铁工业学校，1998年划转到安徽省，实行省部共建，2000年合并安徽商业高等专科学校，更名为安徽工业大学。

创建时间 学校类型 学科类型 隶属单位
1958年 公立 工科 安徽省教育厅
15中南大学

中南大学坐落在中国历史文化名城──湖南省长沙市，占地面积5886亩，建筑面积276万平方米。中南大学是教育部直属全国重点大学、国家“211工程”首批重点建设高校、国家“985工程”部省重点共建高水平大学和国家“2011计划”首批牵头高校。现任校党委书记高文兵、校长张尧学。

创建时间 学校类型 学科类型 隶属单位
2000年 公立 综合 教育部
16吉林大学

吉林大学于2000年6月12日由原吉林大学、吉林工业大学、白求恩医科大学、长春科技大学、长春邮电学院合并组建而成。2004年8月29日，原中国人民*军需大学并入吉林大学。合并前的六所学校，都有着光荣的历史。原吉林大学的前身是始建于1946年的东北行政学院，1950年更名为东北人民大学，1952年经院系调整成为我党亲手创建的第一所综合性大学，1958年更名为吉林大学。

创建时间 学校类型 学科类型 隶属单位
1946年 公立 综合 教育部
17中南林业科技大学

中南林业科技大学是国家林业局和湖南省人民*重点建设，具有博士、硕士学位授予权、硕士研究生推免资格的高等学府,坐落在湖南省会长沙。2012年成功入选“国家中西部高校基础能力建设工程”。2014年1月，学校整体接收平江县国有芦头林场，更名为中南林业科技大学芦头实验林场，作为学校教学、科研、实习基地。

创建时间 学校类型 学科类型 隶属单位
1958年 公立 综合 湖南省人民*、国家林业局
18太原学院

太原学院（原太原大学）创建于1984年，2002年太原市教育学院、太原师范学校、太原市园林技校撤销原建制并入我校，2013年4月经国家教育部批准，升格为综合类普通本科院校。学院位于太原教育园区中央，是太原市与晋中市“同城化”建设的交汇点和衔接带，区位优势突出。

创建时间 学校类型 学科类型 隶属单位
1984年 公立 其他 山西省教育厅
19广州航海学院

广州航海学院是一所省属公办普通本科院校，2013年经国家教育部批准，广州航海高等专科学校升格为普通本科院校并更改为现名。学校设有10个院（部），开设了航海技术、轮机工程、船舶电子电气工程、交通运输、物流工程、计算机科学与技术、港口航道与海岸工程、商务英语、国际经济与贸易等40多个专业，面向全国25个省市招生，全日制在校生为12000多人。

创建时间 学校类型 学科类型 隶属单位
1964年 公立 工科 广东省教育厅
20南宁学院

南宁学院（原邕江大学）是南宁市人民*与民革广西区委合作共办的国有民办二本高校。学校位于南宁市五象新区，总占地面积1296.28亩，建筑面积近40万平方米。教学科研仪器设备总值1亿元，藏纸质图书108.2万册，中外文期刊1130种，电子图书60.2万册，电子专业期刊一万多种。目前具有专*教师702人，其中副高及以上职称213人，占专任教师30.3%。目前在校生13000多人。

创建时间 学校类型 学科类型 隶属单位
1985年 私立 综合 广西壮族自