工程经济一本院校排名 北京的首都经济贸易大学怎么样?

首都经济贸易大学不错，是双非一本大学。

首都经济贸易大学，为北京市属重点大学、京港大学联盟成员，入选国家建设高水平大学公派研究生项目、国家“特色重点学科项目”建设高校。

截至2019年12月，学校有校本部和红庙校区，占地面积580亩，下设19个教学单位，44个本科专业；有4个博士后科研流动站，4个一级学科博士学位授予权，11个一级学科硕士学位点授予权，17个专业硕士学位授权点。

首都经济贸易大学学科建设

截至2018年11月，学校有4个一级学科博士学位授予权，4个博士后科研流动站，10个一级学科硕士学位点授予权，17个专业硕士学位授权点；1个二级学科为国家重点学科，2个一级学科和 2个二级学科为北京市重点学科，1个一级学科和7个二级学科为北京市重点建设学科。

以上内容参考： 百度百科-首都经济贸易大学

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很好的，西大的土木工程类专业在广西是非常吃香的，像广西建工集团，铁建、中建、湖南建工、广东建工等都会到西大来要人的，不过广西考生需要高考分数比一本线要高个35分以上才能考虑报。

广西大学土木建筑工程学院

土木工程专业
（本科、学制四年）
土木工程专业为广西壮族自治区首批精品专业、广西高等学校特色专业及课程一体化建设项目，办学历史悠久，师资力量雄厚，具有博士生、硕士生导师20余名。该专业依托结构工程国家重点学科、土木工程与红水河流域水资源开发“211工程”国家重点建设学科、土木工程学科博士后流动站、土木工程一级学科博士点、工程防灾与结构安全教育部重点实验室、广西防灾减灾与工程安全重点实验室、以及广西人才小高地等高水平学科平台进行土木工程高级人才培养。
土木工程专业的三个方向（建筑工程、道路桥梁工程、岩土工程）在一、二年级学习相同的基础课和专业基础课，三年级根据社会需求、学生兴趣及前两年学习成绩排名等分别选择建筑工程、道路桥梁工程、岩土工程其中一个专业方向。土木工程专业主要课程有：材料力学、结构力学、水力学、土力学、建筑材料、房屋建筑学、混凝土结构设计原理、钢结构、房屋结构设计、桥梁工程、道路勘测设计、路基路面工程、岩土工程勘察、岩土工程设计和施工、地下工程、施工技术与管理等。建筑工程方向毕业生可在建筑设计、城市建设、建筑公司、学校和科研部门从事设计、施工、管理、教学和科研等工作；道路桥梁方向毕业生可在交通部门、市政部门、学校、科研单位从事道路桥梁工程的勘测、设计、监理、施工、管理、教学和科研等工作；岩土工程方向毕业生可在勘察、建筑、交通、市政、地铁等建设部门、学校、科研单位从事岩土工程的勘察、设计、监理、施工、管理、教学和科研等工作。

建筑规划类
（本科、学制五年）
建筑规划类包括建筑学和城乡规划两个本科专业，为大类招生，采用“2+3”模式，即前两年不分专业，所有学生所学的课程相同，后三年分专业学习。该大类依托“211”重点学科、教育部及广西区重点实验室等高水平学科平台进行建设。师资力量雄厚，任课教师均具有丰富的建筑设计或城市规划设计经验。该大类培养学生掌握建筑学或城市规划的基本原理和技能，具备方案分析及设计的能力。
前两年共同学习的课程主要有：美术、画法几何与阴影透视、建筑力学、建筑结构、计算机辅助设计、建筑模型、建筑设计基础、场地设计。

建筑学专业
该专业后三年开设的主要课程有：住宅建筑设计、公共建筑设计、中外建筑史、城市规划原理、小区规划设计、风景园林设计、城市设计、建筑节能、工程测量与制图等课程。毕业生可到建筑设计单位、城市规划设计单位、管理部门、房地产公司、高等院校等从事建筑设计、管理、教学和科研工作。
城乡规划专业
该专业后三年开设的主要课程有：城市规划原理、城市详细规划、城市总体规划、镇村规划、城镇空间与环境景观设计、绿地规划、城市道路规划、中外城市建筑发展史、区域规划、城乡规划管理、中外城市建筑发展史、区域规划、城乡规划管理与法规等课程。毕业生可到城市规划设计单位、建筑设计单位、园林及景观设计单位、管理部门、房地产公司、高等院校等从事城乡规划设计、管理、教学和科研工作。

特别提示：该大类录取的新生入学后需进行素描和水彩画复试，若不合格者调至该大类以外的其他专业。

水利水电工程专业
（本科、学制四年）
该专业依托土木工程与红水河流域水资源开发“211工程”国家重点建设学科、结构工程国家重点学科、工程防灾与结构安全教育部重点实验室、广西防灾减灾与工程安全重点实验室、广西工程防灾与结构安全人才小高地等高水平学科平台培养水利水电专业高级人才。培养学生掌握水利水电工程设计的基本原理和技能，具有水利水电工程的设计、施工与管理能力。主要课程有：材料力学、结构力学、水力学、土力学及地基基础、工程地质、工程水文学、水利工程经济、混凝土结构设计原理、水利工程施工、水电站、水工建筑物。毕业生可在水利水电生产与管理部门、学校和科研单位从事水利水电工程的勘测、设计、施工、管理、教学和科研等工作。

工程经济学
定价: 33元
作者: 杨克磊 编著
ISBN: 978-7-309-05529-0/F.1253
本书分为十二个章节。前半部分介绍工程经济学的理论基础，从工程经济学的产生与发展出发，联系相关的经济学基础知识，详细介绍工程经济分析的基本要素，进而阐述资金的时间价值，经济评价指标与方法，多方案比选及排序等内容。后半部分介绍工程经济学的应用情况，包括工程项目融资，财务经济效益评价与不确定性及风险分析，设备更新的经济分析及决策以及工程项目可行性研究等方面的内容。
本书具有多学科综合性的特点，同时具备理论性与应用性，既可作为技术经济及管理、财务管理、工程管理、工程造价等专业的教科书，也可作为工程管理领域业内人士的实际操作手册。
杨克磊，1963年出生，河北人。1981年考入天津大学内燃机专业本科，1985一1987年在天津大学内燃机研究所工作，1987年起在天津大学管理学院工作和学习。现任天津大学管理学院副教授，研究生导师。
主要研究方向为技术经济、公司理财，并担任沧州化工独立董事，天津市设备管理协会理事会理事，天津市机械设备成套管理局评审专家，天津市高等学校“十五”综合投资规划评估专家组成员。作为项目负责人多次完成省部级科研项目，并且在国内学术期刊发表多篇论文以及出版著作数部。
总 序

摆在我们面前的这套丛书是一套21世纪工程管理类专业的系列教材。这是我国高校工程管理教育中的一件大喜事。
众所周知，20世纪90年代末以来，我国房地产业得到了迅猛发展。这无论对改善我国城镇广大居民住房条件、拓展城市空间、改变城镇面貌，还是对启动内需、促进经济增长，都起了巨大的积极作用。当然，在房地产业迅猛发展过程中，也产生了一系列包括房地产供应结构失衡、房价上升过快、市场秩序不规范等问题，但这些问题都是前进中的问题。房地产业作为我国国民经济的支柱产业，地位并不会因产生了这些问题而有所动摇。从2005年的“国八条”到2006年的“国六条”，*对房地产业发展的一系列宏观政策调控，绝不是要打压或抑制这一行业的发展，相反，完全是为了引导和扶植房地产业更好地、健康地发展。正如医生给一个生了点病的孩子*吃药一样，是为了使孩子能更好、更健康地成长。
今天，我国经济在科学发展观指引下正阔步前进，人民生活水平在不断提高，农村城镇化进程在加速，在这样的大背景下，我国房地产业的发展正方兴未艾，前程似锦。为了使我国房地产业在今后能更科学、更健康地持续发展，人才培养可说是重中之重。正因为这样，我国目前已有190所高校设置了与国际接轨的工程管理专业，这还不包括只在一所大学设置的本科专业。如果含交叉学科（专业基础课，如土地资源管理专业、公共管理专业等），目前全国约有360所高校开设有工程管理课程。工程管理专业既不是一般的房地产经济专业，也不是纯土木建筑工程专业，而是一个涵盖这些专业并着重于管理的交叉学科专业。这个专业主要是培养具备管理学、经济学和土木工程技术的基本知识，掌握现代管理科学理论、方法和手段，能在国内外工程建设领域从事项目决策和全过程管理的复合型高级管理人才。这样的人才，必须获得和掌握以下几方面的知识和能力:
（1） 工程管理的基本理论和方法。
（2） 投资经济的基本理论和知识。
（3） 土 木工程的技术知识。
（4） 工程项目建设的方针、政策和法规。
（5） 国内外工程管理发展动态的信息和知识。
（6） 运 用计算机辅助解决管理问题的能力。
为了适应培养这样人才的需要，复旦大学出版社组织了国内一些著名大学的一批专家教授编写出版这套工程管理系列教材，包括《房地产市场营销》、《工程项目投资与融资》、《工程经济学》、《投资经济学》、《房地产开发与经营》、《工程合同管理》、《国际工程承包管理》、《工程造价与管理》、《建设工程成本计划与控制》、《房地产法》、《房地产开发企业财务管理》、《房地产开发企业会计》、《房地产金融》、《房地产估价》、《物业管理》、《房地产管理学》等。由于这套教材是由从华北到华中再到上海的几所知名大学里的有经验的知名教授编写的，因此，有理由预期，这套教材的问世，将对提升我国工程管理专业类教学水平起到极大推动作用。

尹伯成
2006年7月于复旦大学

目 录

第一章 工程经济学

学习目标

第一节 工程经济学概述
一、 工程经济学的产生与发展
二、 工程经济学研究内容
三、 工程经济学研究的基本原则
四、 工程经济学的决策过程

第二节 工程经济学的应用

第三节 本书的研究内容及体系

本章小结

关键词

复习思考题

第二章 经济学基础知识

学习目标

第一节 市场供求与市场均衡
一、 需求
二、 供给
三、 均衡理论
四、 供需预测与价格预测

第二节 经济分析中的效用理论
一、 效用论概述
二、 基数效用论和边际效用分析法
三、 序数效用论和无差异曲线分析法

第三节 工程经济分析的应用原理

本章小结

关键词

复习思考题

第三章 工程经济分析要素

学习目标

第一节 投资概述
一、 投资的概念
二、 资产分类

第二节 投资估算
一、 建设投资估算
二、 流动资金投资估算
三、 建设期利息估算

第三节 产品成本与费用估算
一、 成本与费用构成
二、 总成本费用估算
三、 相关成本的概念

第四节 营业收入和利润估算
一、 营业收入估算
二、 利润估算

第五节 主要税金计算
一、 流转税类
二、 资源税类
三、 所得税类
四、 特定目的税类
五、 财产和行为税类

本章小结

关键词

复习思考题

第四章 资金的时间价值

学习目标

第一节 项目概述
一、 工程项目现金流
二、 现金流量图

第二节 资金时间价值的计算
一、 资金时间价值概述
二、 利息与利率
三、 利息的计算方式

第三节 资金等值及等值变换
一、 资金等值计算
二、 资金等值换算

本章小结

关键词

复习思考题

第五章 投资项目经济评价指标与方法

学习目标

第一节 项目经济评价指标分类

第二节 时间性指标与评价方法
一、 静态投资回收期
二、 动态投资回收期

第三节 价值性指标与评价方法
一、 净现值
二、 净年值

第四节 比率性指标与评价方法
一、 内部收益率
二、 净现值率
三、 外部收益率
四、 经济效益费用比
五、 总投资收益率
六、 项目资本金净利润率
七、 利息备付率
八、 偿债备付率
九、 资产负债率

第五节 经济评价指标的关系及选择
一、 经济评价指标间的关系
二、 经济评价指标间的选择

本章小结

关键词

复习思考题

第六章 投资项目多方案比选与排序

学习目标

第一节 多方案组合关系
一、 多方案组合的相关性
二、 多方案组合类型

第二节 多方案比选的一般性解法
一、 万加特纳（Weingartner）整数规划解法
二、 互斥组合法

第三节 互斥型方案的比选
一、 寿命期相等的方案比选
二、 寿命期不相等的方案比选
三、 寿命期无限长的方案比选

第四节 独立型方案的比选
一、 独立项目互斥化解法
二、 比率指标排序法
三、 工程经济学的排序法

第五节 层混型方案的比选
一、 净现值排序法
二、 差量效率指标排序法
三、 存在必须上的层混型项目方案群选优

本章小结

关键词

复习思考题

第七章 工程项目融资

学习目标

第一节 工程项目融资概述
一、 项目的融资组织形式
二、 融资主体的确定
三、 既有法人内部融资
四、 基础设施项目融资的特殊方式

第二节 工程项目资本金来源分析
一、 项目资本金制度
二、 项目资本金的出资方式
三、 项目股本资金及准股本资金

第三节 工程项目债务资金来源分析
一、 项目债务资金的特点
二、 债务资金融资的影响因素
三、 项目债务资金的筹措方式

第四节 资金成本分析
一、 资金成本分析概述
二、 资金成本的计算

第五节 融资方案优化
一、 融资方案优化概述
二、 资金结构分析
三、 融资风险分析

本章小结

关键词

复习思考题

第八章 工程项目财务效益评价

学习目标

第一节 工程项目财务效益评价概述
一、 财务评价的概念和作用
二、 财务评价基础数据与参数的选择

第二节 财务评价报表编制
一、 财务评价辅助报表
二、 财务评价主要报表

第三节 财务效益分析
一、 盈利能力分析
二、 偿债能力分析

第四节 非盈利性项目的财务效益分析
一、 非盈利性项目财务效益分析的目的和要求
二、 非盈利性项目财务效益分析的方法和指标

本章小结

关键词

复习思考题

第九章 工程项目的不确定性分析

学习目标

第一节 不确定性问题概述
一、 不确定性的概念
二、 不确定性问题的产生

第二节 敏感性分析
一、 敏感性分析的基本概念
二、 敏感性分析的步骤
三、 单因素敏感性分析
四、 多因素敏感性分析法

第三节 盈亏平衡分析
一、 盈亏平衡分析概述
二、 线性盈亏平衡分析模型

本章小结

关键词

复习思考题

第十章 工程项目风险分析

学习目标

第一节 工程项目风险分析概述
一、 风险和风险分析
二、 不确定性分析与风险分析
三、 风险分析在项目评价决策中的作用

第二节 风险识别
一、 风险识别的方法
二、 投资项目常见风险归纳

第三节 风险评估
一、 风险等级的划分
二、 风险评估方法

第四节 风险防范

本章小结

关键词

复习思考题

第十一章 设备更新的经济分析及决策

学习目标

第一节 设备磨损及其经济寿命
一、 设备磨损及其分类
二、 设备磨损的计算
三、 设备的寿命
四、 设备经济寿命的确定

第二节 设备大修理的经济分析
一、 设备大修理的弊端
二、 设备大修理的经济依据
三、 设备大修理的时间选择

第三节 设备更新的经济分析
一、 设备更新的意义、策略及程序
二、 设备更新的时机选择
三、 设备更新方案比较的特点和原则
四、 设备更新方案的比较选择方法

第四节 设备租赁的经济分析
一、 设备租赁基础概念
二、 设备租赁的类型
三、 设备租赁的经济分析: 租赁还是购*

第五节 改扩建项目更新分析
一、 改扩建项目经济分析的特点
二、 几种更新分析的比较

本章小结

关键词

复习思考题

第十二章 项目可行性研究

学习目标

第一节 可行性研究概述
一、 可行性研究的必要性
二、 可行性研究的概念和作用

第二节 可行性研究的阶段和内容
一、 可行性研究的阶段
二、 可行性研究的内容

第三节 可行性研究工作的组织与实施
一、 可行性研究的依据
二、 可行性研究的要求
三、 可行性研究的工作程序

第四节 可行性研究在我国的应用

本章小结

关键词

复习思考题

参考文献

复习思考题参考答案

附表 复利系数表

后记

船舶与海洋工程专业
业务培养目标：

业务培养目标：本专业培养具备现代船舶与海洋工程设计、研究、建造的基本技能和管理基础知识、计算机编程及应用能力，能在船舶与海洋结构物设计、研究、*、检验、使用和管理等部门从事技术和管理方面工作的船舶与海洋工程学科高级工程技术人员。

业务培养要求：本专业学生主要学习物理、数学、力学、船舶及海洋工程原理的基本理论和基本知识；掌握船舶与海洋结构物的设计方法；具有船体制图，应用计算机进行科研的初步能力；熟悉船舶与海洋结构物的建造法规和国内外重要船级社的规范；了解造船和海洋开发的理论前沿，新型舰船和海洋结构物的应用前景和发展动态；掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有一定的科学研究和实际工作能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．掌握船舶动力装置、电器、液压、气动和机电一体化等方面的基础知识；

2．掌握轮机工况检测、轮机系统的保养和维修等基本技术；

3．具有操纵船舶动力装置，覆行船舶监修、监造职责的初步能力；

4．熟悉有关海船运输安全方面的公约和法律法规；

5．了解海洋运输船舶的发展动态；

6．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。

主干课程：

主干学科：数学、力学、船舶与海洋工程

主要课程：理论力学、材料力学、流体力学、结构力学、船舶与海洋工程原理。

主要实践性教学环节：包括金工实习(三周)、船厂实习(三周)、上舰实习(二周)等，一般总共安排8周。

修业年限：四年

授予学位：工学学士

相近专业：船舶与海洋工程 港口航道与海岸工程

船舶与海洋工程专业

(1) 研究方向：各类船舶与海洋工程结构物的设计研究、先进*技术和工程管理。
(2) 主要课程：数学、力学、计算机软硬件基础系列课程、船舶原理、船舶与海洋工程结构设计、现代造船技术、工程经济和管理基础等。
(3) 就业前景：学生毕业后可到船舶与海洋工程设计研究单位、国内外船级社与船舶检验部门、船厂、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门工作，也可以到相近行业和信息产业有关单位就业。

2 轮机工程专业

(1) 研究方向: 船舶主机及传动系统的工作原理与性能、动力装置系统优化与环保设计、推进系统稳、动态匹配特性的计算机仿真技术及控制策略、动力装置计算机监控及故障诊断技术等。培养在计算机应用技术方面具有一定专长的宽厚型、复合型、创新型的热能动力工程领域高级技术人才。
(2) 主要课程：数学、力学、工程热力学、自动控制基础、计算机软硬件基础系列课程、船舶原理、船舶设计原理、船舶主机、动力装置及轮机自动化等。
(3) 就业前景: 学生毕业后可到舰船动力工程设计研究院（所）、国内外船级社与船舶检验部门、高等院校、船舶修造、贸易与经营公司、海关、海上保险和海事仲裁等部门工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。
专业本身没有好坏之分，但是轮机工程的技术发展在国内比较落后，形势上不如船工来得好。从今年的就业情况来看，各地对船工专业的需求量远远超过了应届毕业生的人数，是十年甚至百年一遇的“大年”。对于船工这样一个冷门专业来说，这种情况并不多见，这跟近前几年持续增长的航运有关。中国一直打着XX年后成为世界第一造船大国的口号，我想至少在5年内，这种势头可以保持下去。
轮机工程出来做设计、检验的也很多，不过即使做设计的也少不了跑现场（因为生产设计无法和实际生产脱节），船体也一样。因此在这两个专业里，男生占有绝对性的优势。
船舶与海洋工程专业排名（11月29日更新） No.1

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首先明确一点，在学科划分上船舶与海洋工程是一级学科，下属有船舶工程/海洋工程、轮机工程、水声工程3个二级学科，这里的排名是船舶工程的排名。

1 上海交通大学

地处国际航运的中心城市的上海，中国船舶工业的老牌大学上交地理优势极为明显，加上上海市对人才的吸引能力，使得交大在近几十年以来一直都稳做船舶院校老大位置。虽然近几年大连理工凭借其临近日韩的优势发展壮大了不少，大工的学生在业内的认可程度也日渐提高，但是想要撼动交大的老大地位恐怕尚需时日。

2 哈尔滨工程大学

虽然继承了“哈军工”大部分家当，但当老一辈的牛人渐渐老去后我们真不知道当年的哈船院在十年以后将会是个什么样子。军品是哈工程的强项，但是学科发展受国家政策影响较大，在市场经济的今天，在别的学校都在拼命做项目赚钱的今天，哈工程的地位无比尴尬。另外，由于北国哈尔滨对人才的吸引力远远不如经济发达的东部沿海城市，所以人才断档问题比较严重，但如今仍然有以两位老院士为代表的老底在，排到第二也属合情合理。

3 大连理工大学

大连理工大学的造船专业在2000年以后可谓是异军突起。如今良好的发展势头应该说内部是得意于学院的国际化发展战略――学生在本科阶段去日本实习，与日韩的造船高校进行了广泛和深入的合作与交流。外部是得意于地处大连的地理位置和国际造船行业从日韩向中国转移的大趋势。虽然没有交大，哈船那样显赫的历史，但发展势头强劲，假以时日前途无量。

4 武汉理工大学

武汉理工大学的造船专业可以追溯到1946年武昌海事职业技术学校造船科，1952年院系调整时造船系被调整至上海交通大学。1958年重建，1963年交通部院系调整，大连海运学院（现大连海事大学）造船系整体搬迁至武汉，与当时的武汉水运工程学院造船系合并。80年代初至90年代中期，由于长江内河航运繁忙，武汉理工（时为武汉水运工程学院）造船系显赫一时，可以说在民品的设计和研究方面仅次于上交。一批骨干教师在当时国内的造船界极高的声誉。如今的武汉理工大学造船专业虽然不如当年名声那么响亮，但是在内河市场上仍然具有统治力，在高性能船舶方面特色鲜明。虽然地处内陆，但已在华南，华东设有设计研究所。如果学校能够更加开放，管理更加有力的话，相信重现辉煌指日可待。

5 华中科技大学

华科的造船系和别的专业相比一直都不怎么起眼，70年代建系以后鲜有什么骄傲的成绩拿出手。现如今该校造船系发展偏结构比较明显，流体这一块继石仲�乙院蟪俪倜蝗私影唷＠鲜ψ龅南钅糠谴�项目比较多，船方面的项目主要跟701所和719所合作。由于学校实力相当强，所以学生仍然比较受欢迎。其实武汉理工和华科向来互相不服，但从师资力量，学校重视程度，试验设施等各方面来看，华科的造船稍逊一筹。

6 天津大学

天津大学的船海系隶属于建筑工程学院，分船舶工程和海洋工程两个方向，也是国内为数不多的搞海洋工程比较有底蕴的院校。但是建筑工程学院更牛的在港航专业，3个院士都是港航的，来招聘的单位也是港航方面的单位。天大的造船不仅在国内造船界很少被提及，在校内也不受重视。排到第六应该也是合情合理的了。

7
江苏科技大学

虽然造船专业是该校的王牌专业，虽然曾经的镇江船院也是国防科工委的院校，但是学校目前仍然是2本（可能江苏省内是一本）至今尚无造船博士点。实力与前面几所学校根本不在一个档次，暂时位居末席。

传统的造船院校应该也只有这些了吧，大专就不排了，呵呵。上述言论纯属一家之言，如有得罪之处，还请见谅！

说明：排名前四的四所学校的船舶与海洋结构物设计*均为国家级重点学科
在上述七所老牌造船学校中，仅武汉理工大学的轮机工程为国家级重点学科

江苏大学是一本。江苏大学，坐落在镇江市，是江苏省人民*与中华人民共和国农业农村部共建的综合性研究型全国重点大学；是首批江苏省高水平大学建设高校”、全国本科教学工作水平优秀高校、首批全国毕业生就业典型经验高校、全国创新创业典型经验高校、首批全国来华留学生质量认证高校、全国“三全育人”综合改革试点高校。

入选国家建设高水平大学公派研究生项目、国家“特色重点学科项目”建设高校、中国*奖学金来华留学生接收院校、国家级大学生创新创业训练计划和教育部首批卓越工程师教育培养计划、首批新工科研究与实践项目、首批高等学校科技成果转化和技术转移基地。

扩展资料

办学历史

学校办学历史可追溯到1902年刘坤一、张之洞等创办的三江师范学堂，南京大学、南京工学院等校续其弦歌，1960年由南京工学院（现东南大学）分设独立为镇江农业机械学院，1978年被国务院确定为全国88所重点大学之一，1981年成为全国首批博士、硕士学位授予单位，1982年及1994年先后更名为江苏工学院和江苏理工大学，2001年8月与镇江医学院、镇江师范专科学校合并组建江苏大学。

作为国内最早设立农机专业、最早系统开展农机教育的高校，培养了全国第一批农机本科、硕士和第一位农机博士。

截至2020年3月，学校占地面积3000余亩，建筑面积120万余平方米，设有研究生院和25个学院，93个本科专业；有1所直属三级甲等医院；在校生37600余人；专任教师2600余人；有2个国家重点学科，1个国家重点（培育）学科；7个学科进入ESI排名全球前1%。