西安工业大学制导专业如何 2023全国自动化专业比较好的大学有哪些?

人工智能这个专业非常不错。最热门就业方向主要是在IT行业、金融行业。其他的就业方向包括：设备*（从重型设备到智能家居设备）、通信等等。 但是，这个专业的就业近些年也会存在一个问题。

为什么说这个专业不错
各行各业的发展趋势就是自动化、智能化 。这些年随着算力的大幅提升，使得过去数十年积累的一些人工智能 理论能够落地实现、并达到成熟商用的程度 ，从而带动了这一次的人工智能浪潮。这里面最典型的、当前技术能支撑落地的理论是1943年提出的神经网络模型，产出的最典型的产品是图像识别。
而 人工智能专业就是因应这个趋势产生的 ，其最现实的目的是：充分利用现有的理论和技术加速 覆盖 各个行业的自动化、智能化程度，同时积极 探索 研究进行进一步的 突破 。
就业方向的说明
说白了自动化、智能化本来就是IT的份内事，所以自然而然人工智能这个专业最适合的就是IT行业。目前主要集中在研发图像识别、语音及语义识别、内容（含商品）推荐等相关产品。
而对于金融行业，它本质上是一个非常复杂的非线性系统--比如股市，能够影响到它的因素非常非常多，所以这个行业内一直有一个量化的梦想--即通过数学模型实现最大化规避风险、同时最大化获利，并且这一切还要由计算机来自动完成。所以也对人工智能有强烈的需求。
至于设备*、通信等领域，都是期望通过人工智能技术提升其自动化、智能化水平。这个容易理解，比如和普通人关系最近的智能家居设备
就业存在的问题
这部分属于泼冷水。前文已经提到带迅棚， 这一次 人工智能的浪潮是因为算力够了，所以去实现N多年前的理论。而这一次成熟的技术实际上很少，主要是：图像识别、语音及语义识别，后者实际上并不算很成熟（语音识别只能识别普通话、语义识别其实不算很成熟），另外还有一些推荐相关的数据分析&挖掘技术，等等。
而这些成熟的技术迅速被无论是独角兽也好、还是头部公司也好，给做成了通用蠢则平台或产品--如：商汤的人脸识别产品。
那么对于后来者实际上机会不多了，这也是李开复童鞋在2018年说18个月后会有大量的AI公司倒闭的原因--并且这一次他说的很准。
改变这种情况只能有两种方式：1)理论再次突破；2)改造、调优成熟技术；3)应用技术到特定的领域或场景。比如，基于图像识别的垃圾分类自动识别。2)和3)的机会、空白点还是很多；而1)也需要顶尖人才完成。 所以即便存在这些问题，仍然要说这是个好专业。

总结
一句话总结下吧：好专业，就业广阔但也不要拔高到宇宙第一的程度。

欢迎关注下我、欢迎评论！
中国人工智能学会教育工作委员会主任王万森亲历了我国智能科学与技术本科专业创建、发展的全部过程，在他眼里，智能科学与技术专业和人工智能专业没有本质区别，只是名字不同。

同时王万森表示：“人工智能不是一个孤立专业，而是一个专业类。”例如，沿大数据智能这一学科领域衍生出了“数据科学与大数据技术”专业；沿智能自主系统学科领域衍生出来了“机器人工程”专业……“，随着新一代人工智能的快速发展及其应用的不断深入，很有可能还会不断衍生新的专业，这样就形成了一个以智能科学与技术专业/人工智能专业为核心，外加衍生层诸专业的新生专业类，即人工智能类专业。”

现阶段在没有人工智能一级学科的情况下，人工智能方向的招生还是放在控制科学与工程（自动化）、或者计算机科学与技术下面。

智能科学与技术专业是智能科学系在2003年提出成立的，智能科学系的前身是北京大学信息科学中心，由北京大学数学系、计算机系、电子学系等10个系（所）于1985年成立，主要从事机器感知、智能机器人、智能信息处理和机器学习等交叉学科的研究和教学。截至2019年，我国高校开设智能科学与技术专业155个；人工智能专业38个；数据科学与大数据技术专业：509个；机器人工程专业：194个。而至今人工智能专业开设院校已经超过了200个，大部分高校也是在智能科学与技术专业基础上演变而来，甚至如王万森所言的直接改名而来。所以，我就建基于智能科学与技术专业来对人工智能专业进行详解。

相关专业课程
现代控制理论、系统工程、昌闹数字信号处理、数字图像处理、信息感知、通信原理、微机原理与接口技术、控制原理、信息网络、智能科学技术导论、脑与认知科学、数理逻辑学、人工智能基础、智能信息处理、运筹学、计算机控制系统、智能控制理论与技术、神经网络基础、模式识别、智能控制、移动智能、智能信息处理、人机交互、计算机仿真、最优化理论与计算、人因系统、最优控制、数据挖掘、自然语言处理与理解、机器翻译、机器学习、智能 游戏 等相关专业课程。

学习要求
考生想报考这个专业，对于数学、计算机学科的了解一定要非常优秀才能学好本专业，另外最好物理和英语科目也比较优秀为好。

研究生专业
电路与系统、测试计量技术及仪器、计算机应用技术、计算机软件与理论、地球探测与信息技术、交通信息工程、信号与信息处理、生物医学工程、模式识别与智能系统、控制理论与控制工程、检测技术与自动化装置、系统工程、导航、制导与控制。

就业领域
毕业生可在高校、科研单位和中外企业的研究中心直接从事智能信息处理和计算机科学等相关领域的研究工作；在外企、IT公司及其他大型公司从事智能应用系统及计算机工程的研发；在*机构、教育机构、信息中心、数据中心及企业的技术部门和行政管理部门从事计算机、信息处理、教学(教师)、技术管理、系统维护(网管员)和应用部署(软件系统使用和维护)等工作；也可以报考智能科学技术相关的研究生专业。该专业适合升学考研。

本专业较好的大学
清华大学 、北京大学、 上海交通大学 、南京大学、复旦大学、哈尔滨工业大学、 中国科学技术大学 、华中 科技 大学、东南大学、北京航空航天大学、西安交通大学、浙江大学、 中山大学 、四川大学、吉林大学、同济大学、武汉大学、山东大学、电子 科技 大学、南开大学、西安电子 科技 大学、北京邮电大学、华南理工大学、湖南大学、 中南大学 、厦门大学、重庆大学、天津大学、大连理工大学、北京师范大学、 西北工业大学 、南京航空航天大学等

我是YiRon，专注高考升学规划领域，欢迎关注，我将为大家带来更多的有关高考升学有关的专业、志愿、高校资讯。
这是一个非常好的问题，作为一名教育工作者，我来回答一下。
首先，当前人工智能专业是一个比较热门的专业，随着人工智能领域的快速发展，人工智能专业人才的需求量也相对比较大，所以当前选择人工智能专业会有比较广阔的就业前景。
在工业互联网和产业结构升级的联合推动下，未来人工智能领域会汇集大量的行业资源和 社会 资源，人工智能相关岗位的岗位附加值也会比较高，这一点在近几年研究生的就业上，就有比较明显的体现。随着当前大型互联网（ 科技 ）公司开始纷纷布局人工智能领域，未来人工智能专业人才的需求量依然有较大的上升空间。
长期以来，人工智能专业人才的培养都是以研究生教育为主，当前一部分高校陆续在本科阶段开设了人工智能专业，而且未来会有更多的高校会在本科设立人工智能专业。在人工智能技术逐渐开始落地应用之后，人工智能领域不仅需要具有创新能力的高端人才，同样需要大量具有行业应用能力的技能型人才，而且技能型人才的需求量往往会更大。从这个角度来看，未来本科生甚至是专科生学习人工智能专业，也都会有较好的就业前景。
人工智能是非常典型的交叉学科，涉及到哲学、数学、计算机、控制学、经济学、神经学和语言学等多个学科，所以不仅知识量比较大，学习难度也相对比较高，因此选择人工智能专业一定要做好充分地思想准备。
最后，虽然当前本科阶段就可以选择人工智能专业，但是如果想获得更好的发展，当前应该考虑读一下人工智能方向的研究生。
如果有互联网、大数据、人工智能等方面的问题，或者是考研方面的问题，都可以在评论区留言，或者私信我！
值得注意的是，目前上至国家教育部，下至地方各大高校对人工智能专业都在跑步入场。
这很大程度上是看到了人工智能行业的未来巨大前景，所以在这个时候选择 人工智能专业，或者大数据科学专业，物联网专业，可谓正逢其时， 再晚几年恐怕高考填志愿的时候分数还得缩水一般的学校都很难进去。
具体我在跟知乎合作的盐选专栏中有专门分析：

当然，最先还是 推荐大家仔细去了解一下人工智能、数据分析的相关理论 ，否则不明确究竟有没有兴趣是很尴尬的， 这边推荐看一下以下的免费资料：

今年又新增了100多所学校开设人工智能专业。而且人工智能专业未来的就业前景是非常广阔的，学生的可选择性也非常广。
因此，高考填志愿完选择人工智能专业是没完全有问题的。

但是目前在高考填志愿的时候，其实大家也要注意，这样一个坑：选择人工智能专业的话，我们一定要仔细判断一下这个学校够不够格去开办这个人工智能专业。

因为很多的大学里面一方面是由于师资力量严重缺乏，导致只是开设这个专业的名号，而没有实质的师资队伍。
目前客观的说适合少数几个顶尖的院校，比方说清华大学，北京大学，复旦大学和上海交通大学，以及像哈尔滨工业大学，中国 科技 大学，西安交通大学等等师资都是非常强的。

其他很多的学校尤其是地方新建本科院校，一般开设这个专业的目的只是为了在高校招生的时候比较方便而已，只是多了一个噱头。很多的师资都是通篇东拼西凑而形成的，并没有设立一套比较专制化的人工智能专业的教学队伍。

当然我们前面讲到的就是大学专业里面的一个坑也是正常的。因为作为一个新兴的专业，面临的不确定性也是非常大。
但是总的来说人工智能行业是非常有潜力的，大家只要选择到一所办学实力还不错的学校。未来的发展前景还是非常不错的。
最后给大家附上人工智能专业的教学计划。
可以说，这一两年是人工智能专业开始朝专门化发展的前两年，这是一个属于人工智能的时代。世界许多国家都在加紧人工智能方面的研究，可以说是未来的世界，谁掌握了人工智能，谁就掌握了未来。
因此，这个专业很不错的，现在属于国家重点扶持发展的领域，未来的就业前景十分广阔。也是国内这2年很多一流高校新开设的专业。
学校选择：双一流高校（211985院校）。除此以外，都不要看了。
另外，因专业较新，各高校的建设水平肯定有差异，自己要注意甄别（通过各种渠道方式查院校师资背景）。
大家的答案都大同小异，人工智能专业介绍得挺详细的。我来说点儿不一样的东西。
我认为人工智能将会引领人类 社会 进行第三次工业革命。
第一次工业革命，蒸汽机时代解放了人们的双手，极大的提升了 社会 的生产力；
第二次工业革命，以电为主的相关技术迅猛发展，使人们沟通和交流更加紧密，缩短了人与人之间的距离，进一步的提升了 社会 生产力。推动着人类科学迅猛发展。
我认为第三次工业革命，将是以人工智能技术为代表，解放人类大脑，让人工智能与各行各业相结合，从中 探索 人类大脑未曾触及的事，释放无限可能。
所以人工智能的重要性，无与伦比。
计算机博士在读，分享知识、欢迎关注。
【名字高大上 非常不好找工作】就是稍早几年前的码农。专业倒是好专业，非常好的专业。但也要具体问题具体分析。其实，人工智能很好找工作，国家战略需求好专业，常青藤名校等好大学比如MIT留学回来的，弄个总工、高工什么的，或者成立自己的高 科技 公司。如果考生当地小城市不知名的职业学院和技校里头的人工智能专业，还是算了吧。找工作不如计算机专业师范类，毕业后到中小学教计算机，听名字很前卫，找工作太超前，不在北上广深杭一类城市，等同于毕业即失业。
人工智能是非常有潜力的热门专业，可以做各种识别等，还有数据分析，你可以看下百战程序员的课程
人工智能在工业互联网和产业结构升级的联合推动下，未来人工智能领域会汇集大量的行业资源和 社会 资源，人工智能相关岗位的岗位附加值也会比较高，这一点在近几年研究生的就业上，就有比较明显的体现。随着当前大型互联网（ 科技 ）公司开始纷纷布局人工智能领域，未来人工智能专业人才的需求量依然有较大的上升空间。
在人工智能技术逐渐开始落地应用之后，人工智能领域不仅需要具有创新能力的高端人才，同样需要大量具有行业应用能力的技能型人才，而且技能型人才的需求量往往会更大。从这个角度来看，未来本科生甚至是专科生学习人工智能专业，也都会有较好的就业前景。

在我国的产业格局中，央企和大型国企处于优势，毕业生既能为国服务，个人发展空间及待遇也非常有保障。按照国资委对央企及国企的分布领域进行明确界定：在军工、电网电力、石油石化、电信、煤炭、民航、航运等行业保持“绝对控制力”。
考生进入大学后就读的专业如果与这些行业核心业务紧密联系，那么除了社会择业以外，还多了进入国企、央企的就业机会。
军工类相关专业
武器系统与发射、探测制导与控制技术、特种能源技术与工程、*工程与爆炸技术、地面武器机动工程、装甲车辆工程、信息对抗技术、飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器*工程、飞行器环境与生命保障工程、航空航天工程、工程力学与航天航空工程等。
代表专业：航空航天大类
专业透视
航空航天类专业主要研究飞行器的结构、性能和运动规律，培养如何把飞行器设计*出来并送上太空的工程技术专业人才。
狭义上讲，航空航天类专业包括飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器*工程、飞行器环境与生命保障工程、探测制导与控制技术等主体学科专业。
广义上讲，材料科学与工程、电子信息工程、自动化、计算机、交通运输等都是航空航天技术不可或缺的学科专业。航空航天类专业要求是“厚基础、强能力，高素质、重创新”。要学习和掌握航空航天技术的基础理论和知识，接受航空航天飞行器工程方面的系统训练。
发展探路
该专业可供毕业生选择的对口职业有很多，如飞行器设计、*人员，科研机构研究人员，国防部门研究管理人员，*部门负责航空航天相关工作的管理人员，民航企事业单位的技术管理人员等。
毕业生不仅可从事航空航天等领域的设计、*、研发、管理等工作，还可在民航、船舶、能源、交通、信息、轻工等其他国民经济领域施展才华。
主要高校
北京航空航天大学、南京航空航天大学、哈尔滨工业大学、清华大学、复旦大学、上海交通大学、厦门大学、北京理工大学、西北工业大学、南京理工大学、哈尔滨工程大学、中北大学、中国民航大学等。
报考提示
学习航空航天类专业以及将来从事航空航天技术工作，需要具备较强的学习钻研及动手能力，数理化基础扎实，逻辑思维能力较强，严谨求实，乐于钻研等条件。航空航天类专业主要是培养航空航天领域的专业技术型人才，只要符合《普通高等学校招生体检工作指导意见》及某些专业的补充要求，就可放心报考。
电网电力类相关专业
电气工程及其自动化、自动化、电气信息工程、电力工程与管理、智能电网信息工程、能源与动力工程、水利电力工程、核科学与核技术、风能与新能源工程等。
代表专业：电气工程及其自动化
专业透视
电气工程及其自动化属于电气信息类，该类专业开设院校较多，在招生时，很多学校直接以电气信息类的名称来招生。
而电气工程及其自动化专业和人们的日常生活以及工业生产密切相关，发展非常迅速，现在也相对比较成熟，已经成为高新技术产业的重要组成部分，广泛应用于工业、农业、国防等领域，在国民经济中发挥着越来越重要的作用。
发展探路
电气工程及其自动化的触角伸向各行各业，小到开关的设计，大到航天飞机的研究，都有它的身影。
毕业生能够从事与电气工程有关的系统运行、自动控制、电力电子技术、信息处理、试验技术、研制开发、经济管理以及电子与计算机技术应用等领域的工作，是“宽口径、复合型”高级工程技术人才。
该专业还有学科交叉的性质，电力、电子、控制、计算机多学科综合。
学生毕业后可以到国有的电力部门、设计院、质量技术监督部门、供电公司、发电（能源）集团、研究所、工矿企业，也可以到一些知名外企、私营企业等就业，薪资待遇是相当可观的。
主要高校
清华大学、西安交通大学、华中科技大学、浙江大学、重庆大学、天津大学、哈尔滨工业大学、河海大学、武汉大学、上海交通大学、华北电力大学、东南大学、西南交通大学、沈阳工业大学、中国矿业大学、华南理工大学、南京航空航天大学、北京交通大学、四川大学、哈尔滨理工大学等。
报考提示
电气工程及自动化专业需要具有扎实的数学、物理基础，较强的外语综合能力，为今后能够掌握并且灵活运用专业知识做准备。该专业方向的人才需求虽然大，但可供选择的人也很多，如果没有非常强的综合素质，很难在众人之中脱颖而出，取得突出成绩。
电子信息类相关专业
通信技术、微电子科学与工程、光电信息科学与技术、电子信息工程、电子科学与技术、电子信息科学与技术、通信工程、信息工程等。
代表专业：电子信息工程
专业透视
电子信息工程是一门应用现代化技术进行电子信息控制和信息处理的学科。简单来说，电子信息工程主要研究的是信息的获取与处理，学生主要学习的是电子电路怎样传送、处理和储存信号。
电子信息工程专业在现代社会中的应用非常广泛，比如移动互联网、物联网、车联网、多媒体信息处理与应用、智能交通与导航、水下潜艇、月面机器人、超高清晰度电视、立体电视、雷达、国防军事通信等。这些正是电子信息类专业发展和应用最为活跃、最有潜力的方向。
发展探路
这个专业算得上是专业度较高、门路较广的专业之一。去向首先是电信运营商，其次是华为、中兴等设备*商，还有一些是去偏软件方向的互联网公司，也有去银行、金融机构、其他企业信息系统等技术类工作岗位。
主要高校
北京大学、复旦大学、南京大学、天津大学、深圳大学、吉林大学、清华大学、东南大学、北京理工大学、大连理工大学、北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、西安交通大学、北京邮电大学、南京邮电大学、西安电子科技大学、电子科技大学、杭州电子科技大学、华中科技大学等。
报考提示
该专业专业理论与实际相结合的特点很突出。课程对数学、物理、计算机等有一定的要求，如果这些学科成绩差而且学习困难，就不建议报考该专业。
该专业的实践机会也比较多，动手能力有一定要求，比如平时焊线路板、做单片机等都属于专业日常。
民航类相关专业
飞行技术、热能与动力工程（民航飞机与发动机维修）、电子信息工程（航空电子设备维修）、安全工程（航空安全与管理）、电气工程及其自动化（航空电气）、飞行器*工程（飞机结构维修）、航空机电设备维修、飞行器质量与可靠性等。
代表专业：热能与动力工程（民航飞机与发动机维修）
专业透视
机务维修工程师是飞机的保养师、维护师，他如同医生一样，运用自己娴熟的技艺为飞机诊治一个又一个疑难杂病，为飞机的安全飞行提供了坚实的后盾保障，是安全的捍卫者。本专业培养适应民航现代化建设所需要的飞机与发动机维修领域的应用型高级工程技术人才。
发展探路
在民航行业中，机务维修工作是一项极其重要的工作，是保证飞行安全的基础，是高风险、高技术、高投入的技术密集型的行业。
目前，中国民航机务维修人员的素质整体上还不高，尤其是高层次的技术人才相当缺乏，因此市场需求大。一般来说，招收机务维修专业的院校都是和航空公司联合招生的，入学时都会签订安置就业合同，毕业后都是有工作的。
而且机务维修招聘有两种，校招和社招，一般在学校里面就会有一部分同学找到工作，剩余的人在毕业后也会陆续找到工作。
主要高校
中国民航大学、中国民航飞行学院、广州民航职业技术学院、长沙航空职业技术学院、西安航空学院、成都航空职业技术学院、西安航空职业技术学院、上海民航职业技术学院、三亚航空旅游职业技术学院等。
报考提示
由于飞机及其民航配套设备均属于高科技精密设备，院校在录取学生时，对身体条件的要求会严格一些。另外，机务维修一般会在外场作业，工作强度大，对体能有较大考验；空中交通管理紧张，工作节奏快，对身体素质要求较高。因此，针对面向这两大技术领域的飞行器动力工程、航空机电设备维修、交通运输等专业招收男生较多。
航运类相关专业
航海技术、船舶与海洋工程、轮机工程、隐身技术与工程、港口航道与海岸、港口航道与治河工程、海事管理、物流工程等。
代表专业：航海技术
专业透视
在我国高等院校的专业目录中，本科和高职阶段都有航海技术专业。该专业培养获得工程师基本训练，符合国际海事组织（IMO）制定的国际公约的要求和中华人民共和国制定的海船船员适任标准的要求，掌握现代航海驾驶理论和实践技能的高级航海技术管理人才。
发展探路
航海技术专业毕业生主要面向各航运公司从事远洋运输工作，同时也有直接到海事局、船级社、引航站和航海类院校等港航企事业单位从事相关工作。
学生毕业后主要从事国际、国内海洋船舶运输、内河船舶及江海直达船舶运输，同时也能适应船舶引航、海事管理及航运企业管理、航海院校教学与科研、边防、海关等单位相关工作。
主要高校
武汉理工大学、上海海事大学、大连海事大学、宁波大学、集美大学、烟台大学、广东海洋大学、大连海洋大学、天津理工大学、重庆交通大学、大连航运职业技术学院、青岛远洋职业技术学院、广州航海职业技术学院、江苏海事职业技术学院等。
报考提示
报考航海技术专业的学生一般需要身体素质好，组织性纪律性强，五官端正，无口吃，视力、听力正常，辨色力正常等，身高及视力的具体要求可参看学校招生章程规定。
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1） 从全国各校的宏观来看
国内自动化专业的好地方不少，但研究的方向重点都各有不同，比较好的有（可能不全，望指正）
北京：清华大学；中科院自动化研究所；北京理工大学；北京航天航空大学
天津：天津大学
江浙：上海交通大学；浙江大学；东南大学；
华中：国防科技大学；华中科技大学
东北：哈尔滨工业大学；东北大学；中科院沈阳自动化研究所；
西部：西安交通大学
2） 以清华为主要介绍对象就各个方向说一下
1、控制理论与控制工程：
拥有这个方向的国家重点学科的学校有：清华大学 北京理工大学 东北大学 上海交通大学 东南大学 浙江大学 西北工业大学
清华大学研究领域广度深,在拥有传统优势的控制理论与控制工程方面极负盛誉
清华的纤唯迹控制工程与控制工程，分为了3个研究所：
系统集成研究所，过程控制研究所和控制理论研究所。
毫无疑问，系统集成（也就是CIMS）研究所实力最强，有院士和CIMS国家工程中心；控制理论所也很强，而且基本上老师都有项目，很少有搞纯理论的了；过程所也挺强，老师实力也很强，但方向比较明确，就是过程控制，多用于化工厂等地方的生产流程的总体控制，多用到总线、动态控制之类的东西
2、检测技术与自动化装置：
拥有这个方向的国家重点学科的学校有：天津大学 浙江大学
这个方向实用性很强，和仪表，测试等方向很接近，也只有这个方向是自动化的几个二级学科里是完全偏硬件（当然也有软件，但很少）的
清华的这个方向从表面看来实力一般，其实不然，且不说牛人要靠自己努力，单说导师的情况，也许没有别的所博导多，但是我所知道的检测所导师都非常的负责（尤其是硕导），而且有项目，虽然不像CIMS有那种很大的横向项目，但是做小项目有效项目的好处，就是能接触到项目的整个过程，再加上老师的负责指导，对能力的提高就不必多言了吧。所以检测所非常非常的适合读硕士。当然前提是大家要对单片机，DSP，FPGA之类的硬件感兴趣，呵呵
3、系统工程：
拥有这个方向的国家重点学科的学校有：华中科技大学 西安交通大学
这个方向相对其他几个方向来说比较年轻，但他的作用也不容忽视，系统工程国内搞得比较多的是智能决策、智能交通等，说白了，有点像管理，是研究如何提高效率的。
清华的这个方向老师比较少，但实力却不弱，对于外校的考生来说，最大的缺点是招的比较少，每年也就2~3个，呵呵
4、导航、制导与控制：
拥有这个方向的国家重点学科的学校有：北京航空航天大学 哈尔滨工业大学 哈尔滨工程大学
这个方向具体做什么就不用多言了吧。国内做的比较多的应该是陀螺仪；仿真；和制导控制，要是想从事航天等领域的话，可以说是不二之选
但很可惜，清华自动化在这个方向实力一般，隶属于过程所，而且都是老师的一个方向而已，基本没有专门搞这个方向的，但精仪系有导航这个方向，实力不错，但也很可惜，基本上精仪的这个方向都是推研（保送）上的。
这个方向推荐的学校 北京航空航天大学，北京理工大学，哈尔滨工业大学；航天科工集团研究院各单位。
这里特别强调下北理工，他实力也很强，经费不用多言，平均上亿还是有的，但和北航不同的地方在于，北理工的导航是导弹，而北航是航天
* 这里提到了北理工，就大概说一下，北里的好多专业都是围绕导弹来的，公认比较好的专业：通信与信号（雷达）；自动化（导弹控制各方面）；二院的机械电子（导弹引信）；光电（物理电子和光学工程，主要方向是军用光学，光学成像）；车辆工程（至少国内前三，说第一也不过分。民用的很强，尤其是电动汽车，军用的实力更不用多说了，搞得是坦克）。。。这些方向科研经费之多，肯定超出你的想象，北理在专业不多的情况下科研经费每年都能在7亿，毁并全国第3名左右（可能不是很准），也说明一定的问题，就是搞军工有钱，呵呵
5、模式识别与智能系统：
拥有这个方向的国家重点学科的学校有：清华大学 上海交通大学 南京理工大学 西安交通大学
这个方向？ 呵呵，应该在全国各个学校的自动化都是最热的吧：）至于搞什么也不必多言了
清华的模式识别与智能系统属于信息处理研究所大体分为两个方向：模式识别，生物信息学，实力很强，每年的分数即便不是最高，也能和CIMS方向持平。。。
但是有一个问题在于，国内这个方向上有个不能不说的地方就是中科院自动化所，人工智能（清华属于计算机系）和清华实力差不多；而在山春模式识别方向比清华强。招的人多，项目多，发的钱也多，难度也相对清华也低一些，实属上上之选。。当然你要是非清华不上，就没有办法了，呵呵
别的地方比较强的就是 上海交大和西安交大，华中理工也不错
6、其他相关方向
机器人：中科院沈阳自动化所，哈工大,国防科大，北航，上交
清华的机器人比较分散，自动化的控制理论所，精仪，计算机都有人在做
还有个北理的仿人机器人（专业名叫仿生技术），实力不错，那个黄强老师很厉害，那个十五成果展上会耍大刀的机器人就是他们的，呵呵
另外北航在单片机和嵌入式系统方面很强

3） 清华招生目录上方向对应。。和关于报考的建议
01控制理论与控制工程 -------------- 控制理论所和少量过程所
02检测技术与自动化装置 ------------ 检测所
03系统工程 ------------------------ 系统工程所
04导航、制导与控制 ---------------- 过程所
05企业信息化系统与工程 ------------ 系统集成所（CIMS）
06模式识别与智能系统 -------------- 信息所
07生物信息学 ---------------------- 信息所

推荐（排名按推荐优先顺序排列）：
模式识别与智能系统: 中科院自动化所 上海交大 清华大学 西安交大 华工
检测技术与自动化装置:清华大学 浙大 天津大学
控制理论与控制工程:清华 浙大 上海交大 东南大学 东北大学
导航、制导与控制：北京航空航天大学 哈尔滨工业大学 北京理工大学
系统工程： 西安交通大学 清华大学 华中科技大学

以上都是我的一点拙见，希望能给报考自动化专业的xdjm一点帮助

自动化专业是国内工科院校中普遍开设的一个专业，也是工学专业大类中报考的热门专业。那么国内自动化专业哪所学校好呢？下面本文高职招生招生网教务老师收集整理了中国自动化专业最好的十所大学及其排名，包括清华大学、哈尔滨工业大学、浙江大学、东北大学、上海交通大学、北京航空航天大学、北京理工大学、国防科学技术大学等，一起去看看详细内容吧！
1、清华大学
清华大学自动化系成立于1970年。从1993级开始，自动化系本科只设“自动化”一个专业。自动化系的一级学科为“控制科学与工程”，在2001年全国重点学科评审中，“控制理论与控制工程”和“模式识别与智能系统”两个二级学科均排名第一。在2017年全国一级学科的评估中该系“控制科学与工程”学科获评“A+”。该一级学科下设“控制理论与控制工程”、“模式识别与智能系统”、“系统工程”、“检测技术与自动装置”、“导航、制导与控制”、“企业信息化系统与工程”、“生物信息学”七个二级学科。
地址：北京市海淀区清华园1号
2、哈尔滨工业大学
哈尔滨工业大学自动化专业历史悠久，其前身是1955年由前苏联专家帮助建立的自动控制专业，是国内最早创办的自动控制专业之一。自动化专业所属的“控制科学与工程”一级学科是“211工程”和“985工程”重点建设学科，具有硕士、博士学位授予权，并设有博士后流动站；2007年获批“控制科学与工程”首批国家一级重点学科，2012年获批工业和信息化部重点学科，2017年第四轮全国高校学科评估为A+。
地址：黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直街92号
3、浙江大学
浙江大学控制科学与工程学院始建于1956年，设有“自动化”和“机器人工程”2个本科专业、“控制科学与工程”、“网络空间安全”2个一级学科，以及“电子信息”、“交通运输”专业学位。其中，“控制科学与工程”学科是国家一级重点学科，覆盖了控制理论与控制工程、模式识别与智能系统、系统工程、检测技术与自动化装置、导航制导与控制等5个二级学科，拥有“控制科学与工程”一级学科的博士和硕士学位授予权、控制工程专业硕士学位授予权。2017年，控制科学与工程学科入选国家 “双一流”学科，在教育部四轮一级学科评估中获评“A+”学科。
地址：浙江省杭州市西湖区余杭塘路866号
4、东北大学
东北大学信息科学与工程学院自动化专业始建于20世纪50年代。该专业拥有由2名中国工程院院士和10余位长江学者特聘教授、中组部“千人计划”、国家杰出青年、IEEE会士等高层次人才领衔的高水平教师队伍，是国家级特色专业、国家级人才培养模式创新实验区、国家级综合改革试点专业和国家级一流本科专业，2012年、2018年先后通过工程教育专业认证（有效期均为6年），所依托的控制科学与工程学科在第四次学科评估中获评“A”，2017年入选国家“双一流”建设学科。
地址：辽宁省沈阳市和平区文化路三巷11号
5、上海交通大学
上海交通大学自动化系隶属于上海交通大学电子信息与电气工程学院，是控制科学与工程一级学科依托的实体单位，拥有控制科学与工程一级学科博士学位授予权，控制科学与工程博士后流动站，以及控制理论与控制工程和模式识别与智能系统两个国家重点学科，同时还是上海市优化与控制软件工程技术研究中心的依托单位。自动化专业是自动化系唯一招收本科生的专业。据MaiGoo教务老师了解，在2017年全国第四轮学科评估中，该系控制科学与工程被评为A级，位居全国前列。
地址：上海市闵行区东川路800号
6、北京航空航天大学
北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院的前身是北京航空学院飞机设备系，始建于1954年8月。学院设有“自动化（自动控制与信息技术）”和“电气工程及其自动化”两个宽口径本科专业。学院承载3个一级学科和9个二级学科，其中2个国家重点一级学科，5个国家重点二级学科，拥有7个博士点，9个硕士点和一个工程硕士专业学位点。2017年，控制科学与工程一级学科在第四轮学科评估中获得A类；2018年，控制科学与工程入选双一流学科。
地址：北京市海淀区学院路37号
7、北京理工大学
北京理工大学自动化学院的前身是自动控制系，成立于1960年，其相关本科专业成立于1953年，是全国较早成立自动控制专业的高校之一，已经历了半个多世纪的发展历程。学院“控制科学与工程”一级学科在全国第四轮学科评估中结果为A，进入全国前5%，入选教育部“双一流”学科建设名单。学院自动化、电气工程及其自动化两个本科专业全部入选首批“国家级一流本科专业建设专业。
地址：北京市海淀区中关村南大街5号
8、国防科学技术大学
国防科学技术大学机电工程与自动化学院由原国防科学技术大学自动控制系、机械电子工程与仪器系于1999年10月合并组建。学院有控制科学与工程一级学科国家重点学科和机械电子工程二级学科国家重点学科，模式识别与智能系统、导航制导与控制、机械*及自动化和测试技术及仪器等4个湖南省重点学科；控制科学与工程、机械工程、仪器科学与技术按照一级学科招收和培养博士研究生。在2017年12月教育部第四轮学科评估结果中，学院控制科学与工程学科评为A级。
地址：湖南省长沙市开福区德雅路
9、东南大学
东南大学2018年因学科发展需要，特成立自动化系，主要负责自动化本科专业的教学和学生培养等工作。自动化系依托的一级学科为“控制科学与工程”，以领先的学术水平、严谨的治学学风、雄厚的科研实力位居国家重点学科和一级学科博士授权点行列，在国内控制学界享有崇高的学术地位。一级学科“控制科学与工程”2017年入选国家首批“双一流”建设学科，并在第四轮全国学科评估中被评为“A-”。
地址：江苏省南京市江宁区东南大学路2号
10、西安交通大学
西安交通大学自动化专业的前身是创建于 1958 年的自动学与远动学专业，是国内首批自动化专业之一。1966 年成立自动控制教研室，在此基础上成立系统工程研究所（1979）、人工智能与机器人研究所（1986）、自动控制系（1994），2001 年建设为自动化系，2019 年发展为自动化科学与工程学院。该专业是985和211重点建设单位，所支撑的控制科学与工程学科是国家重点学科，在第四次学科评估中被评为“A-”。
地址：陕西省西安市碑林区咸宁西路28号

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