高质量的物流规划院校排名 现在什么专业比较好的?

1、计算机科学与技术专业：
计算机科学与技术专业主要培养具有良好的科学素养，系统地、较好地掌握计算机科学与技术包括计算机硬件、软件与应用的基本理论、基本知识和基本技能与方法，能在科研部门、教育单位、企业、事业、技术和行政管理部门等单位从事计算机教学、科学研究和应用的计算机科学与技术学科的高级科学技术人才。
2、软件工程专业：
软件工程专业是一门研究用工程化方法构建和维护有效的、实用的和高质量的软件的学科。它涉及程序设计语言、数据库、软件开发工具、系统平台、标准、设计模式等方面。主要课程涉及高级语言程序设计、离散数学、数据结构、算法分析与设计、软件工程、统一建模语言、软件测试、Web技术、操作系统、数据库系统、微型计算机接口技术、编译原理、计算机通信与网络、电工电子技术基础、数字电路与逻辑设计、通信原理、Java程序设计、软件开发方法、软件项目管理等。
3、网络工程专业：
该专业主要培养掌握网络工程的基本理论与方法以及计算机技术和网络技术等方面的知识，能运用所学知识与技能去分析和解决相关的实际问题，可在信息产业以及其他国民经济部门从事各类网络系统和计算机通信系统研究、教学、培斗设计、开发等工作的高级网络科技人才。
4、动漫设计专业：
本专业培养掌握计算机图形 / 图像、动漫设计与*的基本理论知识和相关应用领域知识，熟悉图形 / 图像*环境、具有动漫设计、动漫*、绘画、广告设计、网页设计等技能、并具有熟练计算机技术操作能力的技术应用型人才，主要课程涉及基础素描、基础色彩、Maya、3Dmax、影视李中圆特效、电视广告、三维动画、影视后期合成、动漫艺术设计 建筑设计基础、矢量卡通角色绘制　、游戏场景设计*、影视动画设计*、游戏角色进阶设计合成、 广告特效动画设计、影视后期特技、卡通造型数字手绘、交互式3D场景游戏设计、影视剪辑输出与包装等。
5、信哪塌息安全专业：
信息安全是一门涉及计算机科学、网络技术、通信技术、密码技术、信息安全技术、应用数学、数论、信息论等多种学科的综合性学科。从广义来说，凡是涉及到网络上信息的保密性、完整性、可用性、真实性和可控性的相关技术和理论都是网络安全的研究领域。
现在学习计算机，以上几个专业都非常不错，出来之后都可以做软件开发、程序设计等，发展前景是非常不错的，就业薪资也是非常高的，现在的企业对于计算机专业的需求量也是高的，不用过多担心就业问题

很多未来想进铁路部门工作的高考生，会首先想到交通类的大学。我国交通类的大学不多，有名气的更是少数，谨陆旁老师这一期内容就会和同学们聊一聊其中的一所——兰州交通大学，看看它是不是不输985大学，以及它有多厉害。

一、兰州交通大学不输985？

兰州交通大学是一所不错的交通大学，但说它不输985大学，也有点夸张。

①行业特色鲜明，在西北地区轨道交通建设中不可替代。 它位于兰州市，入选育部“卓越工程师教育培养计划”和“中西部教育振兴计划”，是甘肃省高水平大学和“一流学科”建设高校。发端于兰州铁道学院，现已成为中国铁路工程师的摇篮，对西北地区轨道建设贡献巨大。

②毕业生国企入职率高，毕业生质量广受赞誉。 据校方统计，其毕业生始终保持着较高的就业率，签约国企比例保持在75%以上，其中45%左右的学生签约中国中铁、中国铁建、中国交建等世界500强企业。

③学科建设成绩斐然，拥有很多王牌专悉码业。 它的机械工程、土木工程、交通运输工程、环境科学与工程在最新一轮学科评估中均得到了B-或B等级。工程学、化学2个学科进入ESI全球排名前1%。目前开设的68个本科专业中，有车辆工程、轨道交通信号与控制、通信工程、工程管理、交通运输、铁道工程、测绘工程、交通工程等19个专业入选国家级一流本科专业。

④师资强大，名师荟萃。 学校现有专任教师1725人，教授332人、副教授651人，其中有博士生导师91人、硕士生导师1202人。雄厚的师资是高校长远发展的重要推动力，相信未来兰州交通大学的办学实力还将有质的飞跃。

⑤服务国家和地方经济发展，部分研究成果国内领先。 建校60余年，兰州交通大学在智能交通、物流管理等方面的部分研究成果领先全国乃至国际先进水平。参与了青藏、兰祥橡新、兰渝等多个铁路重大项目的研究与建设工作，是全国承担青藏铁路科研项目最早最多的高校，解决了青藏铁路冻土世界性难题，获得国家科技进步特等奖。

二、兰州交通大学有多厉害？

从上文的介绍可知，兰州交通大学解决了青藏铁路冻土世界性难题，这对于国家发展是很大的贡献，足以证明它的厉害之处。

该校由于所在区位不是很有优势，录取分数线不算很高，是性价比比较高的大学。老师整理了它在甘肃和重庆的投档线，给同学们作为参考。

①甘肃

文科最低511分，理科最低453分。

②重庆

交通运输：572分

交通工程：560分

土木工程：571分

铁道工程：555分

轨道交通信号与控制：564分

通信工程：565分

计算机科学与技术：563分

电子科学与技术：551分

环境工程（生态工程）：535分

建筑电气与智能化：547分

车辆工程：562分

车辆工程（卓越计划班）：570分

工业工程高校排名(最权威版)
第一名:清华大学.
清华大学工业工程学科发展始于20世纪90年代,1993年第一批获准设立工业工程硕士专业,1997年起设立本科专业并开始招生,后又获准按"管理科学与工程"一级学科授予工业工程方向工学博士和硕士学位.2001年10月正式成立工业工程系,特聘美国工程院院士、普渡大学萨文迪教授出任首届系主任和讲席教授.2004年10月萨文迪教授已顺利完成第一任期并续聘第二任期(2004.10~2007.10).工业工程系现有教职员工28人,其中教师23人,均和芦为留学闭棚咐归国的博士或在国外进修过的中青年教师.
Salvendy教授为清华大学工业工程系确立的目标轿纯是在较短的时间内,建成世界一流的工业工程学科.建系五年来,工业工程系已实现了跨越式发展.
第二名:西安交通大学
工业工程系创建于1992年,是我国最早开办工业工程专业的教学与研究单位.该系下设工业工程研究室和工业工程实验室,全系17名教师,其中教授6人,副教授6人,讲师5人.工业工程系招收工业工程双学位本科生,管理科学与工程硕士研究生和博士研究生.目前在校本科生150人,硕士研究生30余人,博士研究生30余人.该系主要研究方向有:生产率工程、现代生产管理、先进*系统、人因工程、设施规划与物流分析、质量管理、系统工程余运筹学等.工业工程系拥有汪应洛、李怀组等一批著名教授,全系教师曾先后获得国家级科技进步一等奖一项、二等奖两项,教学成果二等奖两项,省部级科技进步一等奖5项,二等奖两项,教学成果一等奖两项.累计发表论文近300余篇,出版《工业工程手册》等专著,教材及讲义20余本,并有多人次分获王宽成育才奖,宝钢及优秀教师奖,霍英东优秀教师奖和先进科技工作者等光荣称号,在管理科学建设中做出了突出贡献.
第三名:天津大学
天津大学是1992年国家教委批准试办工业工程专业(本科)的首批高等学校之一,也是首批获得工业工程硕士授予权的首批高等学校之一.1999年,国务院学位办批准天津大学等学校培养工业工程工程硕士,2000年4月已经招生.目前,天津大学工业工程系共有教师20人,其中教授7人(博士生导师4人),副教授9人,讲师3人,工程师1人;在师资队伍中,具有博士学位的12人,正在攻读博士学位的6人,出站博士后3人,在站1人.
天津大学工业工程系注重人才培养.迄今为止,已经毕业工业工程专业本科生230人,(工业工程方向)硕士研究生50人,管理科学与工程专业(工业工程方向)博士研究生6人,授予以工业工程为论文选题的在职申请人员管理科学与工程专业硕士学位100多人,授予工业工程领域工业工程专业工程硕士学位200多人.为社会输送了大量高质量的工业工程人才,受到用人单位的高度评价和真诚欢迎.
天津大学工业工程系与国际同行有着非常密切的学术联系,经常进行各种形式的国际学术交流.与美国、加拿大、澳大利亚、韩国以及港台地区许多著名大学的工业工程系建立了交流渠道,每年派出2人次以上的访问教师,每年接受讲座教授、访问学者10人次以上.工业工程系的教师有40%有在国外的留学背景.
鉴于天津大学工业工程系的综合实力和学科优势,在2001年某社会组织进行的专业排名中,天津大学工业工程专业(本科)又一次排名第一.在对天津大学管理科学与工程专业进行评价时,工业工程的学科特色和优势也是促使其排名居前的重要因素.
现代工业工程注重与信息技术、人体生物技术等高技术的结合,正在包括*业、工程建设业、服务业和各种非盈利产业中得到越来越广泛的开发和应用.
第四名:重庆大学
重庆大学机械工程学院工业工程系创建于1993年,为国家教委首批正式批准的工业工程专业本科招生单位,目前已具有管理科学与工程硕士、博士学位授予权.工业工程系多年来不断进取,始终致力于推进教学改革,提高教学质量,旨在为国家培养既掌握扎实的工程技术和计算机技术基础,又掌握现代管理科学与系统科学的理论和方法,能熟练应用工业工程的知识对企业的生产系统进行规划、设计、评价和创新,提高企业整体经济效益的复合型高级工程技术人才.围绕*工程与管理信息系统、工业工程理论与技术和供应链管理与现代物流三大学科方向,工业工程系同时开展了多项国家自然科学基金、国家863、省部级科技攻关及横向科研课题的研究,取得了多项科研成果.工业工程系下设工业工程研究所、工业工程实验室以及企业战略管理与流程再造研究室等机构,现有博士生导师3人、硕士生导师4人,教授4人,副教授3人.
第五名:上海交通大学
上海交通大学工业工程系成立于1996年,2002年3月扩编并更名为上海交通大学工业工程与管理系.该系隶属上海交通大学机械与动力工程学院,依托该院机械*及自动化、机械设计理论及方法等四个国家重点学科,与管理学院共享管理科学与工程重点学科,设有工业工程与物流工程2个本科专业;具有工业工程博士、硕士学位授予权;拥有工业工程领域和物流工程领域2个工程硕士点.现有教授5人、海外*教授8人、博士生导师6人、具有博士学位的教师8人.目前在读博士生有20名,在读硕士生50余名,在读工程硕士生455名.该系与美国密西根大学共建工业工程学科,联合培养本科生和研究生,并与美国普渡大学、法国南特矿业大学、台湾清华大学、香港科技大学等世界著名大学工业工程系建立长期合作关系.下设"上海交通大学卓越管理中心"、"上海交通大学现代物流研究中心"、"上海交通大学--香港迎新软件ERP联合研发中心"等研究与开发机构.主要研究方向包括(1)生产与服务系统工程;(2)质量与可靠性工程;(3)生产与服务系统规划、设计与控制;(4)现代物流工程.目前承担了3项国家自然科学基金项目(包括重点项目1项)、2项国家"863"计划项目及10多项地方技术攻关项目与企业委托项目.拥有"数字化工业工程平台"、"上海交通大学--朗讯生产运作与仿真实验室"和"上海交通大学质量检测实验室",并逐步建立我国一流的工业工程科研与实验基地.该系致力于培养我国加入WTO后急需的各种层次的工业工程高级人才,竭诚与企业界在生产与服务系统规划与设计、生产计划与控制(含ERP/MRP-II)、物流工程、工作研究、质量管理、现代生产模式等工业工程领域科研开发、咨询、人才培训等方面开展合作,努力建设国际知名、国内一流工业工程学科.
第六名:浙江大学
第七名:南京大学
第八名;北京航空航天大学
第九名:山东大学
第十名:四川大学 可是我在学校学的不好,你说的学校我在网上也看了,好像很难考的样子.对了,我在安徽工业大学.团队的补充前几名的当然比较难考,因为他们面对更多的来自全国各地的优秀考生.建议你根据自己的情况,可以选择读本校研究生,或则选择去一些学校排名不是很好,但是学校所在地很有发展潜力的或者经济活跃度比较好的城市去发展.祝你考研顺利.

清华大学
(清华大学工业工程自成一系,不管从哪方面来说应该是IE最强的)
北京航空航天大学
(北航经济管理学院中有一个专业叫做"项目管理与工业工程"还有几个相关方向的专业)
北京理工大学
(北理工工业工程属于机械与车辆工程学院,有几个专业方向)
天津大学
西安交通大学
(天津和西交是开设工业工程最早的两个学校,都设在管理学院)
重庆大学
(西南地区工业工程最好的学校,我们的好多课本都是他们出的,专业在机械工程学院,研究方向有很多)
上海交通大学
(设在机械与动力工程学院工业工程与管理系,但复试线是管理学分数线)
同济大学
东南大学
(同济和东大都是放在机械工程学院,东南大学的叫做*业工业工程,两个学校都是工学复试线)
华中科技大学
(华科也是放在机械学院,但是华科的机械很牛,估计那边的IE能不错)
南京航空航天大学
(南航的IE是江苏省最好的,但放在经济与管理学院,复试线是管理学分数线)
南京理工大学
(南理工也是在经济管理学院,专业如何尚不清楚)
大连理工大学
(放在机械学院)
华南理工大学
(放在工商管理学院,叫做工业工程与管理工程)
合肥工业大学
(不清楚在什么系,但是跟机械关联很大)
吉林大学
(吉大的工业工程放在机械学院,应该比较强)
武汉大学
(放在经济与管理学院,有一个研究方向是工业工程与物流管理)
清华、天大、西交、上交被业内人士称为最难考的四所学校,由于我们这个专业大多数学校是放在管理学院的.其中放在管理学院的工业工程由于复试线是管理分数线,所以比放在机械的工学复试线要高30—40分(工学一般是310-320,管理一般是350-370).但由于每个学校都收人较少,一般都是20-30人(包括本校直升,外校保研),所以哪个学校都不是轻易能够考上的.
：似乎是这样，都这么说，不过有些还是需要你自己的分析

2020湖南理科考生分数519，排名快七万可以报考的大学如下：

1、长沙学院是经教育部批准，在原长沙大学(专科)基哪吵岁础上组建的普通本科高等学校，是"十三五"国家产教融合发展工程应用型本科规划高校。学校实行省市共建共管、以长沙市为主管理的体制。校园湖光山色，风景秀美，为"湖南省园林式单位"。

2、长沙医学院是2005年3月经国家教育部批准的普通高等学校（教发函〔2005〕39号），全国第一所民办医学本科院校碰缺。前身是第十二届全国人大代表、全国教育系统先进工作者、全国优秀教育工作者、校长何彬生教授于1989年创办的湘南中等卫生职业技术学校。

3、湖南工学院坐落于湖南省第二大城市、湖湘文化发源地之一、湘南地区中心城市——衡阳市，是2007年经教育部批准由湖南建材高等专科学校和湖南大学衡阳分校合并升格的省属公办普通本科院校，2010年3月湖南工业科技职工大学整体并入。

4、湖南城市学院是一所由湖南省人民*主办的全日制普通本科院校。学校位于长江中下游平原、洞庭湖南岸环湖生态经济圈核心城市——湖南省益阳市，学校人文底蕴深厚，自然环境优美，交通便捷，距省会长沙中心城区仅55公里。

5、湖南信息学院是经中华人民共和国教育部批准建立的应用型本科大学，隶属湖南省人民*管理，位于中国历史文化名城长沙，坐落在国务院原总理*的家乡——长沙经济技术开发区毛塘工业园。

学校下设电子信息学院、管理学院、商李睁学院、艺术学院、马克思主义学院、继续教育学院。

供应链是一个由供应商、*商、分销商和零售商等组成的复杂网络，物流运输是其中一个重要的环节。为了推动物流运输业高质量发展，需要从以下几个角度进行分析和改进：

• 加强信息化建设：信息化建设是实现供应链数字化、智能化的关键。通过建立供应链信息平台，可以实现供应链各环节信息的共享和流通，提高信息的透明度和准确性，降低信息不对称带来的风险和成本。在物流运输环节，可以通过物流信息系统实歼凳现运输路径、运输时间、货物状态等信息的实时监控和传输，提高物流运输的效率和质量。

• 优化物流运氏陆旅输路线：优化物流运输路线是提高物流运输效率和降低物流成本的关键。可以通过物流运输路线优化软件和算法，对物流运输路线进行规划和调度，避免重复运输和拥堵，提高物流运输的效率和准确性。同悉稿时，还可以通过物流运输模式的创新，如共享物流、多式联运等方式，优化物流运输路线，提高资源利用率和经济效益。

• 加强物流运输技术创新：物流运输技术的创新可以提高物流运输的安全性、可靠性和效率。例如，无人驾驶技术、物联网技术、大数据技术等技术的应用，可以帮助物流企业实现自动化、智能化的运输过程，提高物流运输的效率和准确性。

• 推动物流企业合作：物流企业之间的合作可以提高物流运输的效率和准确性。可以通过建立物流企业联盟、共享物流网络等方式，实现物流资源的共享和协同，提高物流运输的效率和准确性。同时，还可以通过物流企业之间的信息共享和技术合作，推动物流行业的技术创新和发展。
  综上所述，推动物流运输业高质量发展需要从信息化建设、物流运输路线优化、物流运输技术创新和物流企业合作等多个角度进行分析和改进，实现物流运输效率的提高和物流成本的降低，推动物流行业的高质量发展。